Türkiye’den Ukrayna’ya Sert Tepki: Büyükelçi Bakanlığa Çağrıldı

HABERRUS - Karadeniz’de iki gün üst üste Türk işletmeli ticari gemilere yönelik insansız hava aracı (İHA) saldırıları, Ankara ile Kiev arasında diplomatik gerilimi tırmandırdı.

Türkiye Dışişleri Bakanlığı, 29 Ağustos’ta Ukrayna’nın Ankara Büyükelçisi Nariman Celal’i bakanlığa çağırarak saldırılara ilişkin sert tepkisini iletti ve Karadeniz’de seyrüsefer güvenliği konusunda uyarılarda bulundu.

Olaylar, 26 Ağustos 2026’da Samsun Limanı’ndan Rusya’nın Tuapse Limanı’na yaş sebze taşıyan “Lider Bordo Mavi” adlı Türk işletmeli Ro-Ro gemisinin, Tuapse açıklarında üç adet kamikaze İHA tarafından vurulmasıyla başladı.

Saldırı sonucunda gemide yangın çıktı ve beş mürettebat yaralandı. Geminin sahibi, Trabzon merkezli Bordo Mavi Lider Gıda firması olarak belirtilirken, saldırı bölgedeki ticari faaliyetlerde endişeye yol açtı.

Yardım Gemisi de Vuruldu: “Lider Kocatepe” Hedef Alındı

Saldırının ardından hasar gören “Lider Bordo Mavi”yi kurtarmak ve çekmek amacıyla bölgeye gönderilen “Lider Kocatepe” isimli ikinci bir Türk gemisi, 27 Ağustos’ta bu kez uluslararası sularda yine bir İHA saldırısına maruz kaldı. Bu durum, Karadeniz’deki güvenlik risklerinin sivil deniz trafiğine yönelik sistematik bir tehdit haline geldiğini gözler önüne serdi.

Olaylarla ilgili henüz resmi bir sorumluluk üstlenme açıklaması yapılmazken, bölgedeki kaynaklar saldırıların Ukrayna’ya ait İHA’larla gerçekleştirildiğini değerlendiriyor.

Diplomatik Tepki: Büyükelçi Bakanlığa Çağrıldı

Saldırıların ardından Dışişleri Bakanlığı, Ukrayna’nın Ankara Büyükelçisi Nariman Celal’i bakanlığa çağırdı. Görüşmede Türkiye’nin saldırılara ilişkin tepkisi aktarılırken, Karadeniz’de can, mal, seyrüsefer ve çevre emniyetinin sağlanmasının “zorunluluk” olduğuna dair uyarılarda bulunuldu.

** Artan Saldırılar ve Ankara’nın Endişesi**

Son aylarda Karadeniz’de sivil ticari gemilere yönelik saldırıların artması, Türkiye’yi harekete geçiren temel faktör oldu. Geçtiğimiz günlerde Ukrayna İHA’ları, Novorossiysk’teki Rus tahıl terminallerini hedef alırken, dünyanın en büyük konteyner şirketi MSC de bir gemisine yapılan saldırının ardından Novorossiysk’e yeni sefer kabulünü durdurmuştu.

Türkiye, daha önce de Karadeniz’de ticari gemiler için ayrı güvenlik koridorları oluşturulması seçeneğini değerlendirdiğini duyurmuştu. Bu son saldırılar, Ankara’nın bölgedeki seyrüsefer güvenliğine ilişkin endişelerini daha da artırdı.