Ukrayna İHA Saldırıları THY'yi Moskova Yerine St. Petersburg'a Yönelmeye Zorluyor

HABERRUS - Ukrayna'nın Moskova ve çevresine düzenli olarak İHA'larla saldırı girişimleri uluslararası havayollarını yeni alternatif rotalar aramaya itiyor.

Emirates havayollarının Moskova uçuşlarını yeniden gözden geçireceğini açıklamasının ardından Türk Hava Yolları'ndan (THY) da benzer açıklamalar gelmeye başladı.

THY, Moskova'daki Şeremetyevo, Vnukovo ve Domodedovo havalimanlarına yapılan bazı uçuşları St. Petersburg'daki Pulkovo Havalimanı'na kaydırmak için Rus yetkililerle görüşmelere başladığı iddia edildi.

Vedomosti gazetesine konuşan kaynaklar, bu planın Ukrayna'nın drone saldırıları nedeniyle Moskova hava sahasında yaşanan sık kapanmalardan kaynaklandığını doğruladı.

THY'den resmi bir açıklama gelmezken, benzer bir talebin daha önce Rusya uçuşlarını yeniden değerlendirebileceğini açıklayan Emirates'ten de geldiği bildirildi.

Moskova'nın Güvenlik Riskleri ve St. Petersburg'un Yükselişi

Ukrayna'nın son dönemde artan insansız hava aracı saldırıları, Moskova hava sahasını uluslararası havayolları için riskli hale getirdi. Rosaviatsiya'nın (Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı) Mayıs ayında Zafer Günü kutlamaları nedeniyle hava sahasını kapatması, Pulkovo'yu alternatif bir merkez haline getirmişti.

Uzmanlar, THY'nin bu hamlesinin lojistik avantajlar sağlayabileceğini belirtiyor. Zira THY, AB hava sahasını kullanarak Rusya'ya batıdan giriş yapıyor ve Pulkovo'nun Avrupa uçuşlarının azalmasıyla boş kalan kapasitesi, ek seferleri kolayca karşılayabilir. 2024'te 20.9 milyon yolcuya hizmet veren havalimanı, Rusya'nın en işlek ikinci merkezi konumunda.

Mevcut Uçuş Ağı ve Gelecek Planları

THY halihazırda St. Petersburg'dan haftada 42 Antalya, 21 İstanbul, 4 Dalaman ve 4 Bodrum seferi düzenliyor. Moskova'daki sefer sayısı ise daha yoğun: Haftada 61 Antalya, 44 İstanbul, 11 Dalaman ve 7 Bodrum uçuşu bulunuyor. Emirates'in de St. Petersburg-Dubai hattında haftada 6, Moskova-Dubai'de ise 21 sefer yaptığı biliniyor.

Aviaport Ajansı Direktörü Oleg Panteleev, Rus makamlarının uluslararası bağlantıları sürdürmek için bu taleplere olumlu bakabileceğini, ikili anlaşmalarda esneklik sağlanabileceğini ifade ediyor.

Ancak uzmanlar, St. Petersburg'un Moskova kadar geniş bir iç hat ağı sunmadığına dikkat çekerek, bu değişimin zorunluluktan kaynaklandığını vurguluyor.

Analistler Ne Diyor?

FrequentFlyers.ru Genel Yayın Yönetmeni Ilya Şatilin, "Moskova'nın aksine St. Petersburg, Rusya'nın Avrupa kısmındaki şehirlere bağlantıda aynı avantajları sunmuyor" diyerek rotaların kuzeye kaymasının operasyonel zorluklar doğurabileceğini belirtiyor.