Rus yolcu uçağı MC-21-300'ün 4. uçağının üretimi tamamlandı

32

Rusya’nın Sukhoi Süperjet 100 bölgesel yolcu uçağından sonra ürettiği yeni yolcu uçağı MC-21-300’ün 4’üncü prototipinin de üretimi tamamlandı. İmal edilen üçüncü uçak test uçuşları için son üretim hattından Irkutsk tesislerine getirildi.

United Aircraft Corporation'a bağlı Irkut ve Yakovlev tarafından geliştirilen MC-21’in dördüncü uçağının üretimi tamamlanarak tesislerden ayrıldı.

Irkut, MC-21-300 uçağının dördüncü prototipi, testini Sibirya'daki üretim tesislerinde gerçekleştirdi. Uçaklarda Pratt & Whitney PW1400G motorları kullanılmaya devam etti. Test uçağının tescil numarası 73052 olarak kayıtlara geçti.

Uçak, 28 Kasım'da montaj hattından ayrılarak uçuş testi bölümüne transfer edilmişti.

Irkut’tan yapılan açıklamada diğer prototip uçakların uçuş testlerinden elde edilen verilerin dikkate alındığının altını çizdi. Ancak uçakların ne zaman gökyüzünde ticari amaçlı uçuşlarda olacağının bilgisi verilmedi.

Irkut ilk olarak MC-21'ile 28 Mayıs 2017'de 73051 tescil numarası ile uçuş gerçekleştirmişti. Geçen yıl ise 12 mayısta 73053 tescil numarasıyla ikinci uçuş, üçüncüsü ise 73054 tescil numarasıyla bu yıl 16 Martta gerçekleşmişti.

Rus Birleşik Uçak Şirketi (UAC) ve Irkut Şirketi Başkanı Yuri Slusar, MC-21-300 uçağının üretim programının planlandığı gibi ilerlediğini, amaçlarının çok yakın bir ylılında seri üretime başlamak olduğunu söyledi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 2017 yılı Mart ayında Moskova’ya gerçekleştirdiği ziyarette MC-21-300 yolcu uçağının tedarik zincirine Türk şirketlerinin de girmesi gerektiğini dile getirmiş, Irkut şirketi ise Türk şirketlere uçak satmayı ön plana çıkarmıştı.

MS-21-300 uçağının Rusya’daki prömiyer gösterisi bu yıl Ağustos ayında MAKS-2019 Uluslararası Havacılık ve Uzay Fuarı’nda gerçekleşmişti. 27 Ağustos 2019 tarihinde uçağı, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ve Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ziyaret etmişlerdi.

Rus yolcu uçağı MS-21-300 ilk kez yurt dışı uçuşunu İstanbul’a yaparak “TEKNOFEST 2019” havacılık, uzay ve teknoloji festivaline katılımıştı.

Tek koridorlu, kısa ve orta menzilli MC-21, pazarda tekel konumda olan Airbus A320 ve Boeing 737 serilerine rakip olmaya hazırlanıyor. 165 ile 211 arasında değişecek yolcu kapasitesine sahip olacak uçak, -200 ve -300 olmak üzere iki farklı modelde üretilecek. Gövdesi daha kısa olan MC-21-200 tamamen ekonomi konfigürasyonunda 165 yolcu taşıyacak ve menzili 6.400 kilometre olacak. MC-21-300 ise tamamen ekonomi konfigürasyonunda 211 yolcu taşıyacak ve 6.000 kilometre menzile sahip olacak.

İki farklı motor üreticisi ile anlaşan Irkut şirketi, Pratt & Whitney PW1000G motor seçeneği ile alınabilecek. Amerika Birleşik Devletleri merkezli Pratt & Whitney tarafından üretilen bu motor, aynı zamanda yeni nesil Airbus A320NEO ailesinde de kullanılıyor. Bunun yanında Rusya tarafından üretilen yerli Aviadvigatel PD-14 motor seçeneği de tercih edilebilecek.

2038 yılına kadar MS-21 segmentinde talebin, Rusya’da yaklaşık 1.000 uçak, dünyada 30.000’den fazla uçak olması öngörülmekte.

MC 21 TEKNİK ÖZELLİKLER

Modeli MC-21-200 MC-21-300

Koltuk Kapasitesi 165 211

Maks.Kalkış ağırlığı 72,560 kg 79,250 kg

Menzili 6,400 km 6,000 km

Uzunluğu 33,8 m 42,3 m

Kanat genişliği 35,9 m 35,9 m

Yüksekliği 11,5 m 11,5 m

Kabin genişliği 3,81 m 3,81 m

HABERRUS