Air Arabia Ekim’de Moskova Uçuşlarına Yeniden Başlıyor

HABERRUS - Orta Doğu’daki çatışma ve düşük talep nedeniyle temmuz ayında Rusya seferlerini askıya alan Air Arabia, ekim ayında Moskova’ya dönmeye hazırlanıyor. Rusya Ulaştırma Bakanlığı’nın RIA Novosti’ye verdiği bilgiye göre, havayolu şirketi 8 Ekim’den itibaren Şarja – Moskova hattında yeniden günlük uçuşlara başlayacak. 12 Aralık’tan itibaren ise sefer sıklığı günde ikiye çıkacak.

Şirketten teyit: Seferler kademeli artacak

Air Arabia, Rusya’ya dönüş planını doğruladı ve uçuşları kademeli olarak artıracağını açıkladı. Daha önce bazı Telegram kanalları, havayolunun ekim ve aralık aylarındaki seferlerini iptal edeceğini öne sürmüştü. Rusya Ulaştırma Bakanlığı ise ekim ayında seferlerin yeniden başlayacağını bildirdi.

Temmuz’da askıya alınmıştı

Air Arabia, temmuz ayında Orta Doğu’daki gerilim ve düşük talep nedeniyle Rusya uçuşlarını durdurmuştu. Şirket, bölgedeki çatışma ortamı nedeniyle uçuş rotalarını uzatmak zorunda kalmış, bu da yakıt ve ek havalimanı hizmet maliyetlerini artırmıştı. Air Arabia, uçuşlarında Taşkent’te yakıt ikmali yapıyor.

Yolcular belirsizlikten şikâyetçi: “Rezervasyon var, uçuş yok”

Moskova’da yaşayan ve Air Arabia’dan 15 Aralık için Moskova – Kolombo (Sri Lanka) bileti alan Dmitri, yaşadığı belirsizliği anlattı. Altı kişilik ailesiyle tatil planı yaptığını belirten Dmitri, şunları söyledi:

“Aylardır iptal haberleriyle uğraşıyoruz. Önce tüm uçuşların iptal edildiği duyuruldu, birkaç saat sonra aralık ayına kadar iki, aralıkta ise dört sefer yapılacağı söylendi. Ne sitede ne de başka bir yerde net bir bilgi var. Dönüş uçuşum Air Arabia’nın sitesinden kayboldu. Müşteri hizmetleri ve bilet aldığım acente sessiz. Uçuş var mı, yok mu, ancak 15 Aralık’ta öğreneceğiz gibi görünüyor.”

Dmitri, dönüş bileti için alternatif bulamadığını ve otomatik aktarma yapılıp yapılmayacağının belirsiz olduğunu ekledi.

Uzman: “Low-cost ekonomisi çöktü”

Maxflight şirketinin başkanı Maksim Tsarev’e göre Air Arabia’nın Rusya’ya dönüşte gecikmesinin temel nedeni ekonomik:

“Air Arabia bir low-cost taşıyıcı. Operasyonel maliyetlerdeki her artış onlar için kritik. Basra Körfezi’ndeki gerilim nedeniyle uçuş rotaları uzadı, yakıt ve ek havalimanı masrafları arttı. Talep de düştü. Paket tur yok, charter blokları yok. Bireysel yolcuları ise Emirates ve Aeroflot gibi şirketler alıyor. Bu nedenle Air Arabia’nın Rusya’ya dönüşü erteleniyor.”

Tsarev, Air Arabia’nın Rusya pazarındaki payının zaten küçük olduğunu, mevcut yolcu talebinin diğer havayolları tarafından karşılandığını belirtti.

Air Tanzania da Vnukovo’ya döndü

Bu arada Air Tanzania’nın, kısa bir aranın ardından risk değerlendirmesi yaparak Vnukovo Havalimanı’na uçuşlarını yeniden başlattığı bildirildi. Vnukovo yetkililerine göre, ağustos ayında Moskova çıkışlı seferlerin ortalama doluluk oranı %89 oldu.

Air Arabia, 8 Ekim’den itibaren Şarja – Moskova hattında günlük uçuşlara yeniden başlayacak; 12 Aralık’tan itibaren sefer sayısı günde ikiye çıkacak. Şirket, temmuz ayında Orta Doğu’daki çatışma ve düşük talep nedeniyle Rusya seferlerini durdurmuştu. Yolcular, bilet satışına rağmen uçuşların akıbeti konusunda belirsizlik yaşarken, uzmanlar Air Arabia’nın low-cost yapısı nedeniyle maliyetler altında zorlandığını belirtiyor. Air Tanzania’nın da Vnukovo’ya dönmesi, Moskova’ya yönelik havayolu trafiğinin kısmen canlandığını gösteriyor.