Rusya, yaptırımlar sonrası yerli yolcu uçak üretimini artırdı

HABERRUS - Rusya, Batılı yaptırımlara katılan Amerikan ve Avrupalı sivil havacılık şirketleri Boeing ve Airbus yerine yerli uçak üretimini artırıyor.

Rusya Birleşik Uçak Şirketi, Boeing ve Airbus’ın yaptırım kararının ardından 20 adet yerli Tu-214 uçağın üretimine başlandığını duyurdu.

Şirketin genel müdürü Yuriy Slyusar, Tu-214’lerin, yaptırımlar nedeniyle Rus hava yolu şirketlerinin yalnızca kısmen kullanabildiği Boeing ve Airbus uçaklarının yerini alacağını söyledi.

Üretim sürecinin birkaç yılı kapsayacağını belirten Slyusar, şirketin ayrıca uzun menzilli İl-96 uçaklarının üretimini de artırmayı planladığını aktardı.

Ukrayna operasyonunun ardından uygulamaya konulan Batı yaptırımları kapsamında Boeing ve Airbus da Rusya'ya yönelik parça tedarikini durdurmuştu.

Daha önce Rus devlet şirketi Rostec, yaptırımlar sonrası Sovyetler döneminden beri üretilen ancak son yıllarda seri üretimi durdurulan Tu-214 ve İL-96 yolcu uçaklarının üretimine yeniden başlama olasılığının değerlendirildiğini duyurmuştu.

Rostec'ten yapılan açıklamaya göre, seri üretimin yeniden başlatılması, yeni ithal ikameli SSJ-new ve MS-21 uçaklarının büyük ölçekli seri üretiminin başlamasından önce ek bir önlem olarak alındığı bildiriliyor.

Rusya’nın tamamen yerli imkanlarla ürettiği modern yolcu uçağı MS-21’in üretim aşaması devam ediyor. Yeni yolcu uçağı yüzde yüz yerli motor ve ekipmanla 2023-24 yılında seri üretime geçmesi bekleniyor.

Orta mesafeli dar gövdeli yolcu uçağı Tu-204, Ulyanovsk'taki Aviastar-SP fabrikasında S.P. üretiliyor ve Rus PS-90A motorlarını kullanıyor. İL-96 geniş gövdeli yolcu uçağı ise Voronej Anonim Uçak İnşaat Şirketi fabrikasında üretilmektedir.