Türkiye, 1 Temmuz'dan İtibaren Boğaz Geçiş Ücretlerini %15 Artırıyor

HABERRUS - Türkiye, 1 Temmuz 2025 tarihinden itibaren İstanbul Boğazı ve Çanakkale Boğazı'ndan geçiş yapan gemilerden alınan ücretleri %15 oranında artırıyor.

Bakan Uraloğlu: "Ücret Artışı, Devlet Hizmetlerinin Sürekliliği İçin Önemli"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı açıklamada, Montrö Boğazlar Sözleşmesi kapsamında hesaplanan "altın frank" değerinin 5,83 dolara yükseltileceğini duyurdu.

Montrö Sözleşmesi Esas Alınıyor

Boğazlardan geçiş ücretleri, 1936 yılında imzalanan Montrö Boğazlar Sözleşmesi'ne göre belirleniyor. Sözleşme uyarınca, gemilerden üç kalemde ücret alınıyor: sağlık denetimi hizmetleri, kurtarma hizmetleri ve kılavuzluk hizmetleri. Bu ücretler, geminin net tonajı üzerinden hesaplanıyor ve işlemler altın frank cinsinden yapılıyor.

Bakan Uraloğlu, "Montrö Sözleşmesi kapsamında, İstanbul ve Çanakkale Boğazları'ndan transit geçiş yapan gemilerden alınan ücretler, net tonaj üzerinden hesaplanmaktadır. 1 Temmuz 2025 itibarıyla bu ücretler, bir önceki yıla göre %15 artırılarak ton başına 5,83 dolar olacaktır" ifadelerini kullandı.

Artışın Nedeni: Altyapı ve Çevre Güvenliği

Ücret artışının gerekçesini paylaşan Uraloğlu, "Bu artış, Türk Boğazları'nda sunduğumuz devlet hizmetlerinin sürdürülebilirliğini desteklemek açısından oldukça değerlidir" dedi.

Toplanan ücretlerin, boğazlardaki gemi trafiğinin izlenmesi, altyapının iyileştirilmesi ve çevre güvenliğinin artırılması için kullanılacağını belirten Bakan, bu artışın 2022'den bu yana dördüncü artış olacağını hatırlattı.

Son Yıllarda Artışlar Devam Ediyor

Türkiye, son yıllarda boğaz geçiş ücretlerinde düzenli artışlar yapıyor. Bu hamleyle hem uluslararası denizcilik standartlarına uyum sağlanması hem de boğazlardaki güvenlik ve çevresel önlemlerin güçlendirilmesi hedefleniyor.

Sektör temsilcileri, artışın deniz ticaretine etkisini değerlendirirken, yetkililer ise alınan önlemlerin uzun vadede boğazların güvenliği için kritik olduğunu vurguluyor.