Türkiye, Rusya’dan Petrol Alımını Yarı Yarıya Azalttı
HABERRUS - Türkiye, İzmir yakınlarındaki STAR rafinerisinde devam eden onarımlar nedeniyle Rusya’dan petrol ithalatını önemli ölçüde azalttı.
Kpler verilerine göre, Ağustos ayında Rusya’dan ithal edilen petrol miktarı günde 200 bin varile düştü. Bu düşüş, yaz başında günde 400-450 bin varil seviyesindeydi.
STAR rafinerisindeki onarımların iki ay süreceği tahmin ediliyor ve bu durumun Rus tedarikçileri rahatsız etmesine rağmen kritik bir etki yaratmadığı belirtiliyor.
Uzmanlar durumun rahatsız edici olduğunu ancak kritik olmadığını düşünüyor
Azerbaycan devlet petrol şirketi SOCAR tarafından işletilen STAR rafinerisi, Türkiye’nin petrol ürünleri ihtiyacının %20’sini karşılıyor. Rafineri, Azerbaycan, Irak ve Rusya’dan gelen ağır petrolü işlemekte ve LUKOIL ana tedarikçilerden biri olarak öne çıkıyor.
Türkiye pazarına tedarik edilen tüm Rus petrolünün yaklaşık %45'ini oluşturan tesisteki onarımlar 5 Eylül'de başladı. Bu yaklaşık iki ay sürecek planlı bir etkinlik. Kpler petrol piyasası analizi başkanı Victor Katona, RBC'ye yaptığı açıklamada, üretimin durdurulacağı beklentisiyle alımların düşmeye başladığını söyledi.
STAR rafinerisinin işletmecisi Azerbaycan devlet petrol şirketi SOCAR'dır. Girişim, Ekim 2018'de hayata geçirilerek Türkiye'nin en büyük özel sektör yatırımı oldu. Yıllık kapasitesi günde yaklaşık 200 bin varil (veya yılda 12 milyon ton petrol) olan rafineri, ülkenin petrol ürünleri ihtiyacının yaklaşık %20'sini sağlıyor. 2024 yılında tesisin kapasitesinin 13 milyon tona çıkarılması planlandı.
STAR rafinerisi için en uygun petrol kaliteleri ağır olup, Azerbaycan Azeri Hafif, Irak Kerkük ve Rus Urallarının işlenmesine odaklanmaktadır. Reuters'in ağustos ayında yazdığına göre bugün LUKOIL, işletmenin ana hammadde tedarikçisi konumunda.
Uzmanlar, STAR rafinerisindeki bu gelişmenin Rusya’nın Asya pazarına bağımlılığını artırdığını, özellikle de Hindistan pazarına yönlendirme yapıldığını belirtiyor. Ayrıca, Lübnan’daki çatışmalar ve OPEC+ üretim kesintilerinin uzatılması gibi faktörler, Rusya’nın petrol ihracatını etkilemeye devam edecek.
Bu gelişme, Rusya’nın Avrupa’daki azalan müşteri tabanına ve sınırlı satış bölgelerine dikkat çekiyor, ancak indirimli Urallar petrolüne olan talep Asya’da, özellikle Hindistan’da artmaya devam edebilir.
Enerji ve Finans Enstitüsü'nün (IEF) ekonomi departmanında kıdemli uzman olan Mikhail Zhuravlev, STAR rafinerisindeki onarımların Eylül-Ekim aylarında Rusya ihracatı üzerinde hafif bir etki yaratacağını kabul ediyor.
“Günde 200-250 bin varilin yeniden yönlendirilmesi, özellikle esnek indirim sistemi dikkate alındığında, Rus ihracatçılar için zor bir iş değil. Sonbaharda Rusya'nın Batı limanlarından ihracatını etkileyen ana faktör işleme hacmidir" diyor.
Zhuravlev, kaybedilen hacimlerin muhtemelen Hindistan pazarına yönlendirileceğine inanıyor. Buna ek olarak, Ekim ayında Druzhba aracılığıyla LUKOIL tedarikinin yeniden başlaması bekleniyor ve bu da "dengeyi düzeltecek.