Havayolu Şirketlerine “Rusya Üzerinde Uçmayın” Uyarısı

HABERRUS - Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA), Rusya hava sahasının kullanımıyla ilgili talimatlarını sıkılaştırarak havayolu şirketlerine önemli bir uyarıda bulundu.

İnterfaks’ın haberine göre, ajans havayolu taşıyıcılarına, Rusya’nın Avrupa kısmını kapsayan geniş bölgelerden uçmamalarını tavsiye etti.

Tavsiye Edilen Uçuş Yasakları

EASA’nın web sitesinde yayımlanan güncellenmiş direktife göre, havayolu şirketlerine, Rusya’nın 60. meridyenin batısında kalan hava sahasında hiçbir irtifada uçmamaları öneriliyor. Bu alan, Moskova, St. Petersburg, Rostov-na-Donu, Yekaterinburg ve Samara uçuş bilgi bölgelerini kapsıyor. Tavsiye, EASA yetkisi altındaki üçüncü ülke havayolu şirketlerini de etkiliyor ve kararın 31 Temmuz 2025 tarihine kadar geçerli olacağı bildiriliyor.

Türk ve Sırp Havayolları Etkilenebilir

Rus basını, bu tavsiyenin Türk Hava Yolları (THY) ve Air Serbia gibi havayolu şirketlerini de etkileyebileceğini yazdı. Geçtiğimiz hafta, Sırbistan Havayolları Belgrad’dan Kazan ve Soçi uçuşlarını durdurmuş, ancak Moskova uçuşlarına devam etmişti.

AB Hava Sahası Yaptırımları Devam Ediyor

Bilindiği üzere, Avrupa Birliği’ne üye ülkelerin havayolu şirketleri, 24 Şubat 2022 sonrası uygulanan yaptırımlar nedeniyle Rusya hava sahasını kullanmıyor. Ancak EASA’nın bu son tavsiyesi, yaptırımlardan etkilenmeyen havayolu şirketlerini de kapsıyor.

Gözden Geçirme ve Güvenlik Değerlendirmesi

EASA, bu tavsiyenin uçuş güvenliğiyle ilgili değerlendirmenin değişmesi durumunda erken bir tarihte gözden geçirilebileceğini veya geri çekilebileceğini açıkladı. Ajans, Avrupa Komisyonu ile iş birliği içinde durumu yakından takip etmeye ve risk seviyesini değerlendirmeye devam edeceğini belirtti.

Kazadan Sonra Endişeler Arttı

Bu kararın alınmasında, 25 Aralık’ta Kazakistan’ın Aktau kenti yakınlarında meydana gelen uçak kazasının etkili olduğu düşünülüyor. Kazada, Azerbaycan Havayollarına (AZAL) ait bir Embraer 190 yolcu uçağı düşmüştü. Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, uçağın radyo-elektronik savaş sistemleriyle kontrol dışı bırakıldığını ve yerden açılan ateş sonucu kuyruğunun ciddi şekilde hasar gördüğünü söylemişti.

EASA’nın güvenlik konusundaki bu katı tavsiyeleri, uçak kazası gibi olaylardan kaynaklanan risklerin minimize edilmesini amaçlıyor.