Drone Operatörlerine Ehliyet Zorunluluğu Geliyor

HABERRUS - Rusya Ulaştırma Bakanlığı, insansız hava araçları (İHA) operatörlerinin, bu araçları kullanmak için “dış pilot sertifikası” almalarını zorunlu kılacak yeni bir düzenleme önerisinde bulundu.

Vedomosti gazetesinin aktardığı bilgilere göre, bu sertifika, İHA operatörlerinin yetkinliklerini belgelendirecek ve hangi tür İHA’yı kullanabileceklerini (örneğin, insansız uçak, zeplin, planör, döner kanatlı araç veya balon) açıkça gösterecek.

Eğitim ve Sınav Süreci

Ulaştırma Bakanlığı’nın önerisine göre, “dış pilot” unvanı, havacılık personeli meslekleri listesine eklenecek. Sertifika almak için adayların, Rosaviatsiya (Rusya Federal Havacılık Ajansı) tarafından sertifikalandırılmış bir havacılık eğitim merkezinde eğitim görmeleri ve sınavlardan geçmeleri gerekecek. Ancak, şu an itibarıyla Rosaviatsiya tarafından sertifikalandırılmış eğitim merkezleri bulunmuyor. Bu durum, sektör temsilcileri tarafından dikkat çekilen bir eksiklik olarak öne çıkıyor.

Sektör Temsilcilerinin Görüşleri

“Hey Dron” adlı drone ile hava çekimi yapan şirketin kurucusu Dmitriy Polyakov, konuya ilişkin görüşlerini paylaştı. Polyakov, Rosaviatsiya sertifikasına sahip eğitim merkezlerinin henüz olmadığını, ancak Eğitim Bakanlığı’ndan eğitim lisansı alan birçok merkez bulunduğunu belirtti.

Bu merkezlerin, drone pilotları için sundukları eğitim programlarını Rosaviatsiya ile uyumlu hale getirmeleri ve ek bir lisans almaları gerekecek. Polyakov, sektörün büyüdüğünü ve bu tür düzenlemelerin beklenilen bir adım olduğunu ifade etti.

Şu an için, 30 kilogramın üzerinde ağırlığa sahip ağır İHA’lar için lisans zorunluluğu getiriliyor. Ancak Polyakov, zamanla tüm drone operatörlerinin lisans almak zorunda kalacağını öngörüyor. Sektörün, tarım, video çekimi ve coğrafi haritalama gibi alanlarda kullanılan drone’ların yaygınlaşmasıyla birlikte büyüdüğünü vurgulayan Polyakov, devletin düzenleyici müdahalelerinin doğal bir süreç olduğunu belirtti.

Yeni Düzenlemenin Yürürlüğe Giriş Tarihi

Ulaştırma Bakanlığı’nın önerdiği değişiklikler, gelecek yılın 1 Mart tarihinde yürürlüğe girecek ve beş yıl boyunca geçerli olacak.

Dış pilot sertifikası fikri, ilk kez 2015 yılında Rusya Hava Kanunu’nda yer almış olsa da, on yıl boyunca somut bir ilerleme kaydedilmemişti.

Yeni düzenleme, İHA kullanımının yaygınlaşması ve güvenlik endişeleri nedeniyle artık hayata geçiriliyor. Bu adım, hem sektörün düzenlenmesi hem de güvenliğin sağlanması açısından önemli bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.