Moskova Metrosu’na Onay Çıktı; O Hat MKAD'ı Geçecek
HABERRUS - Moskova Belediye Başkanı Sergey Sobyanin, Arbatsko-Pokrovskaya (mavi) metro hattının, inşası devam eden Golyanovo istasyonunun ötesine geçerek MKAD (Çevre Yolu) dışındaki Doğu (Vostochny) bölgesine kadar uzatılacağını duyurdu. Bu karar, bölge sakinlerinin uzun süredir devam eden talebini karşılarken, başkentin ulaşım ağında yeni bir dönemin kapılarını aralıyor.
‘Şçelkovskoye Otoyolu’ndaki Çile Sona Eriyor’
Sobyanin, kararın gerekçesini açıklarken, Doğu bölgesi sakinlerinin günlük ulaşımda yaşadığı zorluklara dikkat çekti. Belediye Başkanı, “Bölge sakinleri uzun süredir hattın Golyanovo’dan MKAD ötesindeki Doğu bölgesine uzatılmasını talep ediyordu. Buradaki trafik durumu son derece karmaşık çünkü insanlar sabah saatlerinde yoğun trafik nedeniyle neredeyse felç olan Şçelkovskoye Otoyolu’na çıkmak zorunda kalıyor” ifadelerini kullandı.
Golyanovo İstasyonu’nun Açılışı Etkilenmeyecek
Yetkililer, hattın Doğu bölgesine uzatılmasının, halihazırda yapımı devam eden Golyanovo istasyonunun açılış takvimini etkilemeyeceğini garanti etti. 2028 yılında hizmete girmesi planlanan Golyanovo istasyonu, Ussuriyskaya Caddesi üzerinde, Sahalinskaya ve Habarovskaya caddelerinin kesişiminde yer alacak. Günlük yaklaşık 30 bin yolcu kapasitesine sahip olması beklenen istasyon, bölgenin ulaşım yükünü önemli ölçüde hafifletecek.
On Binlerce Kişiye Nefes Olacak
Hat uzatması, yalnızca Doğu bölgesinde yaşayan 12 bin kişinin değil, aynı zamanda Balashiha ve Şçelkovskiy bölgesindeki on binlerce vatandaşın da ulaşım erişimini iyileştirecek. Şu anda Arbatsko-Pokrovskaya hattı, 22 istasyonu ve 45 kilometreyi aşan uzunluğuyla yaklaşık 1,5 milyon Moskovalıya hizmet veriyor ve günlük 750 binden fazla yolcu taşıyor.
Moskova Metrosu’nda Büyük Dönüşüm
Belediye Başkan Yardımcısı Vladimir Yefimov, önümüzdeki yedi yıl içinde başkentte 30’dan fazla yeni istasyon ve 80 kilometreden uzun yeni hat inşa edileceğini duyurmuştu. Mavi hattın MKAD ötesine uzatılması, bu büyük ölçekli dönüşümün ilk adımlarından biri olarak değerlendiriliyor. 1963’ten bu yana hattın son durağı olan Şçelkovskaya’nın ardından gelen bu genişleme, Moskova metrosunun şehirle birlikte büyümeye devam ettiğinin en somut göstergesi.