Yurtdışından Çalıntı Arabalar Rusya'ya Nasıl Geliyor?
MOSKOVA - Rusya İçişleri Bakanlığı'nın, Interpol'ün arama listesinde bulunan ancak "dostça olmayan" ülkeler tarafından arandığı bildirilen yabancı araçların kaydedilmesine izin vermeye hazırlandığı bir dönemde, bu araçların ülkeye giriş yöntemi merak konusu oldu. Uzmanlar, en yaygın yöntemin "Kanada-Dubai" olarak adlandırılan dolandırıcılık planı olduğunu belirtiyor .
"Kanada-Dubai" Planı Nasıl İşliyor?
Uzmanların açıklamalarına göre, son yılların en bilinen dolandırıcılık yöntemi şöyle işliyor :
Kiralama (Leasing) Yoluyla Araç Temini: Bir araç, Kanada gibi bir ülkede leasing (kiralama) yoluyla alınıyor.
Çıkış ve Ödemeler: Araç ülkeden çıkarılıyor. İlk etapta kira ödemeleri düzenli olarak yapıldığı için araç Interpol'ün arama listesine hemen girmiyor.
Dubai Üzerinden Geçiş: Araç, genellikle Birleşik Arap Emirlikleri'ne (Dubai) getiriliyor. Burada gümrük işlemleri sorunsuzca tamamlanıp araç yasal hale getiriliyor .
Ödemelerin Durdurulması ve Arama Kaydı: Araç Rusya'ya ulaştıktan bir süre sonra leasing ödemeleri durduruluyor. Leasing şirketinin durumu fark etmesi ve Interpol'e bildirimde bulunmasının ardından (genellikle 3 ay kadar bir süre geçiyor) araç uluslararası arama listesine ekleniyor .
Rusya'da Satış ve Sorun: Bu aşamada, gümrük vergileri ödenmiş ve gerekli sertifikaları alınmış olan araç, Rusya'da ikinci el olarak satılıyor. Ancak yeni sahibi aracı tescil ettirmek istediğinde veya herhangi bir işlem için trafik polisine başvurduğunda, aracın Interpol tarafından arandığını öğreniyor. Bu durumda araç "üzerinde işlem yapılamaz" hale geliyor .
Uzmanlar, Avrupa Birliği'nden gelen araçlarda nadiren çalıntı durumuyla karşılaşıldığını, çünkü sınır geçişlerinde kontrollerin sıkı olduğunu belirtiyor. Bu bölgelerden gelen araçların daha çok kredi veya leasing borcu bitirilmemiş araçlar olduğu ifade ediliyor .
Yeni Düzenleme Neden Gündemde?
Rusya İçişleri Bakanlığı'nın hazırladığı yasa taslağına göre, "dostça olmayan" ülkelerin talebiyle Interpol listesine giren araçların tescili için özel bir prosedür uygulanabilecek . Bunun temel nedeni, 2022 yılından bu yana Batılı ülkelerin Rusya'nın adli yardım taleplerine yanıt vermemesi . Polis, bir aracın gerçekten çalınıp çalınmadığını teyit edemediği için, iyi niyetli alıcılar mağdur oluyor ve araçları "kullanılamaz" hale geliyor.
İçişleri Bakanlığı verilerine göre, sadece Almanya'nın talebiyle Rusya'da halen aranmakta olan 123 araç bulunuyor . Benzer sorunlar Ukrayna tarafından aranan araçlar için de geçerli .
Düzenleme Ne Getiriyor, Riskler Neler?
Yeni düzenleme, iyi niyetli alıcıların haklarını korumayı amaçlıyor . Ancak uzmanlar bazı önemli noktalara dikkat çekiyor:
Gelecekteki Olası Sorunlar: Bir aracın tescil edilmesinden sonra, aramayı başlatan ülkenin talebine yanıt vermesi ve aracın gerçekten çalıntı olduğunu kanıtlaması durumunda, tescili iptal edilebilir . Bu durumda araç sahibi aracını kaybedebilir.
Yurtdışına Çıkış Yasağı: Bu şekilde tescil edilen araçlarla yurtdışına çıkmak büyük risk taşıyor. Interpol veri tabanına erişimi olan ülkelerde (dost veya düşman fark etmeksizin) araç bağlanabilir .
Kötüye Kullanım Riski: Yeni düzenlemenin, yasa dışı yollarla ülkeye sokulan araçların aklanması için bir fırsat penceresi açmasından endişe ediliyor .
Uzmanlar, devletin bu düzenleme ile iki kötüden daha azını seçtiğini, çünkü şu an için sorunun başka türlü çözülemeyeceğini belirtiyor. Ancak asıl önemli uyarı, bu tür araçların sadece "dostça olmayan" ülkeler için değil, tüm ülkelerde risk taşıdığı ve yurtdışı seyahatlerde kesinlikle kullanılmaması gerektiği yönünde .