Çin'den Orta Asya'da Rusya'ya Büyük Darbe

HABERRUS - Çin devlet şirketleri, finans kuruluşları ve temsilcilikleri, Orta Asya'da Rus çıkarlarıyla çelişen girişimleri desteklemeye devam ediyor.

Özellikle lojistik sektöründe, Pekin yönetimi Avrupalılar gibi Rusya topraklarını bypass eden alternatif ticaret yolları inşa ediyor.

"Orta Koridor" Projesinde Çin'in Stratejik Hamlesi

Çin-Avrupa Forumu'nda varılan anlaşmaya göre, Çin Demiryolu Konteyner Taşımacılığı (China Railway Container Transport), Kazakistan, Azerbaycan ve Gürcistan ile "Çok Modlu Ulaşım Orta Koridoru" adlı ortak girişimde hissedar olacak. Bu ortaklık, Hazar Denizi, Kafkasya ve Türkiye üzerinden Çin-Avrupa demiryolu koridorunun geliştirilmesi ve işletilmesinden sorumlu olacak.

Forumda Öne Çıkan Gelişmeler

Şian kentinde düzenlenen forumda, Orta Asya ülkelerinin ulusal işletmeleri ve özellikle Kazakistan Demiryolları Başkanı övgüyle anıldı. Katılımcılar, demiryolu altyapısına yapılan yatırımların önemini vurguladı. Ancak bu yatırımların büyük ölçüde Çin ve Amerikan kredileriyle finanse edildiği gerçeği belirtilmedi.

Batı ile Çin Arasında Orta Asya İşbirliği

Dünyanın diğer bölgelerinde Batı ile Çin arasında ticaret savaşları yaşanırken, Orta Asya'da taraflar Rusya'yı dışlayan dikkat çekici bir işbirliği geliştiriyor. Çin'in "Kuşak ve Yol" girişimi ile AB'nin "Küresel Geçit" projesi bölgede entegre ediliyor.

Bölgesel Bağımlılık ve Rusya'nın Konumu

Uzmanlar, bu gelişmelerin Orta Asya ülkelerinin kredi veren ve ticaret partnerleri karşısındaki bağımlılığını artırdığına dikkat çekiyor. Asya'dan veya Avrupa'dan gelen malların akışı artık bu yeni lojistik ağlar üzerinden yönetilecek. Bu durum, Rusya'nın bölgedeki projelerini daha agresif bir şekilde desteklemesi gerektiğini ortaya koyuyor.

Çin ve AB'nin lojistik çıkarlarının örtüşmesi yeni bir gelişme olmasa da, şimdi bu işbirliğinin pratik uygulamaları gözlemleniyor. Orta Asya, küresel güçler arasındaki rekabetin yeni cephesi haline gelirken, Rusya'nın geleneksel etki alanı daralıyor.