Rusya Postası, Çin ile Lojistik İş Birliğini Geliştiriyor
HABERRUS - Rusya Postası, ülke çapındaki 38 bin şubesinin yanı sıra sınır ötesi lojistik hizmetleriyle de öne çıkıyor.
Şirketin en önemli çalışma alanlarından biri, toplam ithalat trafiğinin %95'ini oluşturan Çin ile olan partnerliği.
Çin Halk Cumhuriyeti, aynı zamanda Rusya'nın en çok ihracat yaptığı ülkeler arasında ilk üçte yer alıyor.
2025 yılı başında Rusya Demiryolları ile ortaklaşa hayata geçirilen Hunchun merkezli demiryolu servisi, "depodan depoya" modeliyle ticari kargoların hızla Rusya'ya ulaştırılmasını sağlıyor. Entegre hizmet kapsamında, Çin'de konsolide edilen ürünler karayoluyla Hunchun sınır istasyonuna taşınıyor, gümrük işlemlerinin ardından posta vagonlarıyla Moskova'ya gönderiliyor ve tamamen gümrük işlemleri tamamlanmış olarak müşterinin deposuna teslim ediliyor. Bu süreçte Moskova'ya teslimat süresi iki haftayı geçmiyor.
Demiryolu taşımacılığı, Moskova-Vladivostok-Moskova güzergahında günlük sefer yapan posta trenlerinin posta-bagaj vagonlarında gerçekleştiriliyor. Günlük 960 km yol alabilen 30 vagonluk trenler, Krasnoyarsk, Ulan-Ude, Omsk, Tomsk ve Çita gibi büyük ve küçük şehirlerde duraklayarak hizmet veriyor. Yeni teknolojilerin kullanımı uluslararası posta gönderilerinin boyut kapasitesini artırırken, teslimat sürelerini de kısaltıyor.
Mayıs 2025'te çok modlu taşımacılığın yeniden başlamasıyla, kurye gönderileri ve postalar konteyner taşımacılığı ile iletiliyor. Kara taşımacılığının yeniden başlaması, gönderilebilecek ürünlerin listesini genişletmiş oldu.
"Posta Ekspres" servisi ise sınır ötesi lojistikte önemli bir katkı sağlıyor.
Haziran 2025 itibarıyla bu servis ile yapılan taşıma hacmi beş kat artış gösterdi. Eylül 2024'teki lansmandan bu yana Rusya Postası, 24 bin ton büyük boyutlu gönderiyi taşımak için 1000 posta vagonu kullandı. Aylık 42 vagonluk başlangıç kapasitesi, talebin artmasıyla 200 vagonna ulaştı.
Posta vagonlarıyla yapılan demiryolu taşımacılığı, yalnızca yüksek hızı nedeniyle değil, istasyonlardaki yükleme sürelerinin kısaltılması sayesinde de konteynerli yük trenlerinden daha hızlı. Büyük boyutlu gönderiler, şehir merkezlerine yakın konumlanan ana dağıtım merkezlerinde kabul ediliyor ve teslim alınıyor. Ayrıca, posta vagonlarıyla yapılan taşımalarda gümrük işlemleri hızlandırılmış olarak gerçekleştiriliyor.
Küresel ölçekte posta hizmetleri, pandemi veya politik-ekonomik faktörler gibi zorlu koşullarda dahi güvenilir lojistik partnerler olarak hizmet vermeye devam ediyor. Rusya Postası, Dünya Posta Birliği'nin daimi bir üyesi olarak, en zorlu koşullarda dahi yabancı posta idareleri ile iş birliğini sürdürüyor ve hem bireysel kullanıcılar hem de işletmeler için istikrarlı teslimat kanalları sunuyor.
Şirket, bugün itibarıyla 159 ülkeye ihracat yapıyor ve büyük boyutlu kargo teslimatı için yeni fırsatlar ile taşıma şemalarında çeşitliliği de kapsayan çözümler sunarak Çin ile olan lojistik bağlarını güçlendirmeye devam ediyor.