Rus Gazının “TürkAkım” Üzerinden Sevkiyatında Rekor Artış
HABERRUS - Reuters haber ajansının hesaplamalarına göre, Rusya’nın “TürkAkım” boru hattı üzerinden Avrupa’ya yaptığı doğal gaz sevkiyatı Ocak ayında günlük 50 milyon metreküp seviyesine ulaşarak rekor kırdı. Bu artış, Rus gazının Ukrayna üzerinden transit geçişinin durmasının ardından gerçekleşti.
Avrupa Gaz Taşıma Grubu Entsog verilerine dayanan hesaplamalara göre, TürkAkım üzerinden yapılan sevkiyatlar geçen yılın Ocak ayına kıyasla %26,8 arttı. Günlük sevkiyat miktarı 39,9 milyon metreküpten 50,6 milyon metreküpe yükseldi.
Ocak 2025’te boru hattı üzerinden toplam 1,57 milyar metreküp doğal gaz gönderildi. Bu rakam, Aralık 2024’te 1,54 milyar metreküp, Ocak 2024’te ise 1,24 milyar metreküp seviyesindeydi.
Rus Gazının Avrupa’ya Sevkiyatı Azaldı
Reuters ve Gazprom verilerine göre, 2024 yılında Avrupa’ya farklı boru hatları üzerinden yapılan toplam doğal gaz sevkiyatı 32 milyar metreküp olarak gerçekleşti. Bu rakam, 2023’teki 28,3 milyar metreküpe kıyasla bir artış gösterse de, 2022’deki 63,8 milyar metreküpün yaklaşık yarısına denk geliyor.
Rusya’nın Avrupa’ya doğal gaz ihracatı, 2018-2019 yıllarında 175-180 milyar metreküp ile zirveye ulaşmıştı. Günümüzdeki sevkiyat miktarı, bu seviyelerin yaklaşık üçte biri kadar.
TürkAkım, Avrupa’ya Rus Gazı Sağlayan Tek Boru Hattı Oldu
1 Ocak 2025 itibarıyla, Gazprom ve Ukrayna’nın Naftogaz şirketi arasındaki beş yıllık anlaşmanın sona ermesiyle birlikte Rusya’nın Ukrayna üzerinden Avrupa’ya doğal gaz sevkiyatı durdu. Bu durum, TürkAkım’ı Avrupa’ya boru hattı ile doğrudan gaz sağlayan tek güzergâh haline getirdi.
Boru hattının bir kolu Türkiye’ye, diğer kolu ise Güney ve Güneydoğu Avrupa ülkelerine doğal gaz sağlıyor. Her iki hattın toplam yıllık kapasitesi 15,75 milyar metreküp olarak belirlenmişti. TürkAkım 2020 yılında faaliyete geçti ve Rusya’nın Anapa bölgesindeki “Russkaya” kompresör istasyonundan başlayarak, Türkiye’nin Kıyıköy bölgesine ulaşıyor.
Öte yandan, Ukrayna hükümeti, Rus gazının kendi topraklarından Avrupa’ya yeniden taşınmasına karşı çıkıyor. Ancak Slovakya gibi bazı Avrupa ülkeleri, bu transitin yeniden başlamasını talep ediyor.