ukraynanin-karadenizde-saldirdigi-tanker-amerikali-chevrone-ait-cikti

HABERRUS - Karadeniz'de meydana gelen ve Ukrayna kaynaklı olduğu öne sürülen insansız hava aracı (İHA) saldırısıyla ilgili yeni bir detay ortaya çıktı.

Saldırıya uğrayan tankerlerden birinin, Amerikan enerji devi Chevron tarafından kiralandığı doğrulandı.

Chevron şirketi sözcüsü, Reuters'a yaptığı açıklamada, "Hazar Boru Hattı Konsorsiyumu (KTK) terminaline giden gemilerle ilgili haberlerden haberdarız. Olaylara karışan gemilerden biri Chevron tarafından kiralanmıştır" ifadelerini kullandı.

Saldırıya İlişkin Bilgiler:

Daha önce Bloomberg ve RIA Novosti'nin kaynaklara dayandırdığı haberlere göre, "Delta Harmony" ve "Matilda" isimli iki petrol tankeri, Novorossiysk açıklarında bulunan KTK terminali yakınlarında İHA saldırısına uğradı. Haberlere göre, her iki geminin de yükleme ekipmanlarında hasar meydana geldi, ancak gemiler batma tehlikesi yaşamadı ve yüzer durumda kaldı. Mürettebattan kayıp veya yaralı olmadığı bildirildi.

Chevron'un KTK'daki Payı: Bu açıklama, olayın uluslararası boyutunu daha da genişletti. Zira Amerikan şirketi Chevron, saldırının hedefi olan terminalin de sahibi olan KTK konsorsiyumunun azınlık hissedarlarından biri. Chevron, KTK'daki hissesinin %15 olduğunu açıklamıştı. Konsorsiyumun diğer büyük hissedarları arasında Rusya Federasyonu (%24) ve Kazakistan'ın ulusal şirketi KazMunayGas (%19) yer alıyor.

Bu gelişme, Karadeniz'deki enerji nakil hatları ve deniz ticareti için artan güvenlik risklerini bir kez daha gözler önüne serdi. Saldırının:

• Küresel Enerji Şirketlerini Doğrudan Etkilemesi: Chevron gibi uluslararası bir devin devreye girmesi, olayın sadece bölgesel değil, küresel enerji piyasaları için de risk oluşturduğunu gösterdi.
• Enerji Arz Güvenliği Endişelerini Artırması: KTK, Kazakistan'ın dünya pazarlarına petrol ihraç ettiği en önemli hatlardan biri. Bu kritik altyapıya yönelik saldırılar, enerji arz güvenliğine dair endişeleri körüklüyor.
• Çatışmanın Yayılma Potansiyelini Vurgulaması: Saldırıların tarafları, doğrudan savaşan ülkelerin (Rusya ve Ukrayna) ötesine, üçüncü ülkelerin şirketlerine ve uluslararası ticari çıkarlara kadar uzanıyor.

Olayın sorumluluğu henüz resmi olarak üstlenilmiş değil. Ancak, Ukrayna'nın daha önce Rusya'ya ait deniz ve liman hedeflerine yönelik benzer saldırılar düzenlediği biliniyor.

Bu son olay, savaşın deniz ticaret yolları ve küresel enerji akışları üzerindeki potansiyel yıkıcı etkilerine dair uyarı niteliğinde.