Moskova Metrosu Genişliyor; 34 Yeni İstasyon ve 83 Km Hat İnşaa Edilecek
MOSKOVA – Moskova Belediye Başkanı Sergey Sobyanin, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'e, başkent metrosunun uzunluğunu 2010 yılına kıyasla iki katına çıkarma planlarını sundu.
2032 yılına kadar sürmesi öngörülen mega proje kapsamında 34 yeni istasyon ve 83 kilometre yeni hat inşa edilecek.
Sobyanin, Putin ile yaptığı görüşmede, 2025 yılının metro inşası açısından "başarılı bir yıl" olduğunu vurguladı. Bu yıl içinde, Troitskaya (Troitsk) Hattı**nın "ZIL" istasyonundan "Kommunarka"ya kadar uzanan 25 kilometrelik bölümü ve üzerindeki **11 istasyon tamamlanarak hizmete açıldı. Ayrıca, bu hattın Kommunarka'dan Troitsk şehrine kadar uzanan 17 kilometrelik güney bölümünün inşasına da Ekim ayında başlandı. Bu yeni bölümde de 6 istasyon yer alacak.
2026 Hedefi: Rublovo-Arkhangelskaya Hattı'nın İlk Etapı
En somut kısa vadeli hedef olarak, 2026 yılında yeni Rublovo-Arkhangelskaya Hattı**nın ilk etabının açılması planlanıyor. Bu etap, **Moskova Uluslararası İş Merkezi (Moskova Şehri) ile Moskova Çevre Yolu (MKAD) ötesindeki Rublovo-Arkhangelskoye bölgesini birbirine bağlayacak.
Bunun yanı sıra, mevcut hatlardan Sokolnicheskaya ve Filyovskaya hatlarının uzatılmasına yönelik planlar da rapor edildi. Bu uzatmalarla, metro ağının kapsama alanının daha da genişletilmesi ve banliyö bağlantılarının güçlendirilmesi amaçlanıyor.
Moskova Merkez Çaprazları (MCD) ve Merkez Halka (MCC)'da Filo Tamamen Yenilendi
Sobyanin, toplu taşıma raporunda metrosunun yanı sıra, yüzeydeki banliyö-demiryolu entegrasyon projelerine de değindi. Moskova Merkez Çaprazları (MCD) ve Moskova Merkez Halkası (MCC)'nda kullanılan tüm tren filosunun tamamen yenilendiği bilgisini paylaştı.
Bu hatlarda artık 469 adet modern tren hizmet veriyor. Ortalama vagon yaşının 5 yıl olduğunu belirten Sobyanin, bu rakamın 2010 yılındaki ortalamanın beşte biri olduğuna dikkat çekti. Yeni trenlerin filosundaki payı ise 2010'da %5'ten günümüzde %100'e yükseldi.
---
"Büyük Moskova" Vizyonu ve Ulaşım Devrimi
Sobyanin'in Putin'e sunduğu bu iddialı plan, Moskova'yı çevreleyen bölgeleri (özellikle 2012'de şehir sınırlarına katılan "Yeni Moskova" alanını) merkeze bağlayan ve şehrin "Büyük Moskova" olarak genişlemesini destekleyen ulaşım stratejisinin bir devamı niteliğinde.
Metro ağının ikiye katlanması, sadece ulaşım kolaylığı sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda Banliyölerdeki konut gelişimini hızlandıracak, şehir içi trafik yoğunluğunu ve buna bağlı çevre kirliliğini azaltacak ve Troitsk gibi bilim ve teknoloji merkezlerine erişimi kolaylaştırarak ekonomik büyümeyi destekleyecek.
Tren filosunun tamamen yenilenmesi ise, yolculuk konforunu, güvenliğini ve enerji verimliliğini artıran, modern bir toplu taşıma deneyimi sunmayı amaçlıyor.
Bu kapsamlı yatırımlar, Moskova'nın dünyanın en büyük ve en gelişmiş metro ağlarından birine sahip olma unvanını pekiştirmeyi hedefliyor.